想把世界走透透

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沒有旅遊的生活是黑白的,沒有咖啡的日子是苦澀的。世界走透透雖然只是夢話,小賴媽卻在逐夢的過程中獲得無數的快樂。
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20150614奧德之旅17 楚格峰、阿爾卑斯山健行


雙子城是德國第一高峰楚格峰的入口城市,所以我們得在雙子城搭齒輪火車、再轉搭纜車上楚格峰。搭火車前還有一點時間,戶長先生看天氣不錯,想帶大家再去

Partenkirchen鎮上的UNESCO歷史老街--路德威希Ludwigstrasse街上走走,沒想到從火車站過去的實際距離比他在地圖上看到的還遠,我們走到半路看時間不許可就回頭了。
楚格峰的德語名是「Zugspitze」(Spitze的意思是「頂峰」,LawinenzugZug的意思是「雪崩」),由於山峰北側陡峭經常發生雪崩而得名。雄據歐陸的阿爾卑斯山脈,到了德國境內雖已屬邊緣地帶,海拔2962公尺高的楚格峰依舊成為德國第一高峰,而壯麗的山水景觀與豐富自然資源,則使楚格峰與其所在的加米許‧帕藤克恆(Garmisch-Partenkirchen)成為最受歡迎的度假勝地之一。

楚格峰是楚格山脈的主峰,山脈中有兩條在德國極其罕見的冰川,坐落在楚格峰頂下350公尺,河谷上的平坦高原,是德國最高的滑雪場,也是唯一的冰川滑雪場。

1928年至1930年,巴伐利亞州建造了一條多級齒軌鐵路(稱為「楚格峰鐵路」,德語:Zugspitzbahn),從德國境內小鎮Garmisch-Partenkirchen通往山頂。由佳米許後方的登山車站搭乘齒軌火車,

登上兩千六百公尺高的冰川平台,

這條高山鐵路總長18.7公里,最後的4.5公里是隧道,火車在隧道裡爬升了300公尺後抵達終點,

再改搭冰川纜車登頂,全程約七十五分鐘。或由艾泊湖直接搭纜車登頂,是最快的方式,只需十分鐘(這是回程時搭的纜車,從德國境內和奧地利境內各有一條索道纜車駛向山頂。德國境內的一條在1962年建造,長4450公尺,是德國最高的索道基站;奧地利境內的一條在1989年至1991年建造)。齒軌鐵路和索道纜車的建造使得楚格峰成為了旅遊勝地。

由於山峰的變遷,高於右峰一公尺的左峰在第二次世界大戰中被炸毀,中峰則在1931年建造索道纜車時坍塌。

從觀景台可以看到楚格峰最高點的標誌--右峰頂上的金色十字架。

德國和奧地利的國界正好穿過楚格峰,在峰頂曾有邊境檢查站,由於德國和奧地利都是申根公約國,穿越國境已無需接受檢查。
楚格峰海拔2962公尺,峰頂的咖啡館因此被命名為「2962」。最高的觀景台是德奧共有,陽光出來時,

可以在此看到阿爾卑斯山脈雄偉群峰。

午飯就在山頂的餐廳吃,自助式,

就小賴媽相片裡的這幾樣菜,沒得選,

不過在這麼高的山上可以賞山景、吃午餐,就是大福氣了。
問過Sky在哪兒搭纜車下山,小賴媽、戶長先生、和勇哥夫妻看纜車要開了,就跳上去了,沒想到嚇壞Sky,他不知道我們搭的纜車對不對,

因為山上的纜車站有三處,各到不同的地方,萬一搭錯事情就大條了,所有團員都下山了,他仍在山上找我們,不知道我們已在山下等了他們許久,真是對不起Sky

下山後需再搭一段巴士才到另一處纜車站,我們要上山健行,昨天Sky還擔心天氣不好的話我們就不能健行了,沒想到天氣奇好。

下纜車後先走到

天空步道,

享受一覽群山小的fu。

再搭一段纜車才到健行的起點,

走了半個多鐘頭就到

另一個纜車站,健行活動圓滿結束。
今天的行程也結束了嗎? 還沒哦,還要去路德維希二世的另一個宮殿---林德霍夫宮,我們的團員真是太強了。
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